B180P2 gulungan baja gulungan kadhemen kanggo stamping awak mobil

Minangka pabrikan lan pemasok profesional China, Nature Steel khusus ngasilake kumparan baja gulungan dingin B180P2 sing berkualitas tinggi kanggo stamping awak mobil kanthi kinerja stabil lan kontrol kualitas sing ketat. Pabrik kita dilengkapi jalur produksi sing maju lan tim teknis sing berpengalaman, njamin saben produk cocog karo standar internasional lan syarat panuku.

Kirim Pitakonan

Deskripsi Produk

B180P2 gulungan baja gulungan kadhemen kanggo stamping awak mobil diprodhuksi miturut standar nasional GB / T, ndhuweni loro kinerja stamping banget lan sifat mechanical stabil. Minangka bahan inti kanggo bagean awak otomotif, liwat desain komposisi sing tepat (karbon rendah, fosfor kurang, belerang kurang) lan proses rolling kadhemen sing dioptimalake, Nature Steel entuk kemampuan nggambar jero sing luar biasa nalika mesthekake kekuwatan, nyedhiyakake jaminan sing kuat kanggo produksi bagian stamping awak otomotif kanthi presisi dhuwur.

Spesifikasi Parameter Inti

Kategori Parameter	Parameter sing rinci	Automotive Body Stamping Aplikasi Description
Standar Eksekusi	Q/BQB 411-2003, Q/BQB 419-2021	Selaras karo standar perusahaan Baosteel, nyukupi syarat kualitas sing ketat kanggo stamping awak otomotif, lan njamin konsistensi.
Komposisi Kimia (Analisis Cast)	C≤0.10%, Mn≤1.00%, P≤0.12%, S≤0.025%, Alt≥0.015%; ora ana syarat wajib kanggo unsur Ti/Nb[3]	Tambahan fosfor kanggo penguatan solusi padhet; rasio karbon kurang nambah kateguhan stamping, nyegah retak lan wrinkling nalika stamping, cocok kanggo mbentuk Komplek
Sifat Mekanik (Miturut Ketebalan)	1. 0.6≤t＜1mm: Ngasilake 180~280MPa, Tensile≥340MPa, Elongation≥36%;2. 1≤t＜1.6mm: Ngasilake 180~280MPa, Tensile≥340MPa, Elongation≥38%;3. t≥1.6mm: Ngasilake 180~280MPa, Tensile≥340MPa, Elongation≥40%[1][5]	Kekuwatan ngasilake kurang lan elongasi dhuwur, cocok kanggo gambar jero lan mlengkung bagean awak otomotif; springback kurang sawise mbentuk njamin akurasi dimensi awak
Kualitas lumahing	Kelas lumahing: FB (Luwih dhuwur), FC (Dhuwur), FD (Super dhuwur); Rampung lumahing: D (matte), B (padhang)[2]	Lumahing lancar lan rata tanpa skala pabrik lan goresan, nyukupi syarat lapisan awak otomotif lan nyuda proses polishing sakteruse
Dimensi (Umum kanggo Body Stamping)	Ketebalan 0,6 ~ 2,0 mm; Jembaré 900 ~ 1500mm; Bobot kumparan 3 ~ 8 ton, diameter jero 508/610mm[1]	Cocog karo dimensi stamping panel awak otomotif lan bagean struktural; specifications conventional mbutuhake ora nglereni ekstra, nambah efficiency stamping
Pangiriman	Kondisi anil cold-rolled (khusus kanggo stamping); MOQ 25mt; Lead time 25 ~ 90 dina, ing-stock item kasedhiya dina padha	materi Annealed nambah stamping formability; diskon kanggo pesenan akeh, pasokan bisa dikoordinasi karo garis produksi stamping awak otomotif
Karakteristik Inti	Ngasilake kurang, elongation dhuwur, stamping gampang, weldability apik, tliti lumahing dhuwur, resistance lemes	Dirancang khusus kanggo stamping awak otomotif, keseimbangan bentuk lan kekuatan struktural, cocok kanggo produksi massal stamping skala gedhe [3]

Skenario aplikasi khas

• Bagéan prangko inti kanggo badan otomotif: Stamping komponen Komplek lan wangun irregularly kayata panel utama lawang, tutup gedhe, lan panel sisih, nggenepi elongation dhuwur lan kemampuan jero-drawing kanggo nyukupi kabutuhan proses drawing multi-pass, njamin akurasi dimensi lan kekuatan struktural saka bagean.

• komponen tambahan kanggo struktur awak kendaraan: Komponen mrintahake imbangan antarane kekuatan lan formability, kayata konektor sasis lan pigura jog, njamin linuwih lan safety saka struktur awak kendaraan sakabèhé liwat sifat mechanical stabil.

• Piranti omah lan kothak stamping presisi: Bagean sing dicap kanggo peralatan omah kayata panel mesin cuci lan cangkang kulkas, uga komponen sing nduweni syarat dhuwur kanggo kualitas permukaan lan presisi stamping, kayata omah instrumen presisi, cocok kanggo diproses karo macem-macem peralatan stamping ukuran cilik lan medium.

Adaptasi Pangolahan lan Kemasan

Kompatibilitas Processing

Koil baja gulung kadhemen B180P2 kanggo stamping awak mobil bisa langsung diproses kanthi nyukur, mlengkung, nggambar jero, peregangan, welding, lukisan, lan sapiturute, tanpa pretreatment tambahan. Nalika stamping, dianjurake kanggo nggunakake lenga stamping otomotif kanggo nyetel reresik die lan kacepetan stamping kanggo ngindhari cacat kayata retak, kisut, lan springback, lan kanggo ngganti menyang Komplek stamping mbentuk awak mobil. Nalika welding, pilih cara welding awak otomotif conventional, kontrol saiki welding lan voltase, lan mesthekake yen kekuatan saka joints gandheng kompatibel karo awak mobil sakabèhé.

2. Metode Packaging

Koil baja gulung kadhemen B180P2 kanggo stamping awak mobil nggunakake kemasan protèktif dhuwur sing dirancang khusus kanggo baja otomotif. Lapisan njero dibungkus film tahan kelembapan sing dhuwur, lan lapisan njaba ditutupi kertas kraft anti banyu lan lembaran wesi galvanis sing kenthel. Loro-lorone ujung disegel nganggo piring protèktif sing kuwat, lan lapisan tahan gores tambahan ditambahake kanggo nyegah goresan, deformasi, lan karusakan kelembapan sajrone transportasi, supaya permukaan produk tetep utuh. Kemasan kargo laut kelas ekspor sing disesuaikan lan kemasan sing disederhanakake kasedhiya kanggo cocog karo skenario transportasi sing beda. Potongan kemasan ukuran cilik uga didhukung kanggo gampang ditangani lan digunakake ing baris produksi stamping awak mobil.

Hot Tags: China B180P2 gulungan baja gulungan kadhemen kanggo pabrik stamping awak mobil, Supplier, Pabrik

Kategori sing gegandhengan

Kirim Pitakonan

Info kontak



alamat

No. 696, Binhai 12th RoadBinhai Industrial Park, Wenzhou Economic & Technological Development ZoneWenzhou, Zhejiang Province, P.R.China


Telp

+86-577-67085819


E-mail

Sales@naturesteels.com

Siap miwiti pesenan akeh? Hubungi Nature Steel dina iki kanggo penawaran cepet. Tim profesional kita nyedhiyakake dhukungan 24/7 kanggo kabutuhan pengadaan baja sampeyan. Enquiry saiki kanggo conto gratis lan rega langsung pabrik.